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自動感應(yīng)門為什么會有噪音
時間:2021-12-26 15:50:18 點擊:次
自動感應(yīng)門齒輪噪音形成的原因有許多,尤其高負荷高轉(zhuǎn)速之運轉(zhuǎn)中,噪音與振動始終是急需要去克服的問題。茲將減低噪音之要點及對策整理于下,若按照這說明祥加注意噪音問題可大幅改善。
(1) 較大的咬合率
咬合率越大噪音越小,因此減小壓力角或加高齒深均可以增加咬合率。
重疊率加大也可以降低噪音,因此螺旋齒輪比正齒輪噪音小。
(2) 適當之齒隙
若為脈動性之轉(zhuǎn)動,則較小之齒隙對噪音之降低有幫助。
一般較均衡性之負荷,齒隙略大對噪音之降低有利。
(3) 低速運轉(zhuǎn)及低負荷
有效降低齒輪傳動噪聲的措施。
(4) 適當之潤滑
(5) 正確之齒面接觸
實施齒面鼓形加工或削端加工防止單片接觸,噪音自然會降低。
適當之齒形修整對降低噪音也有效。
消除齒面上之碰傷或打痕。
(6) 采用光滑之齒面
研摩,擦磨,砥磨均可達到很理想齒面粗度,另在油中熱身運轉(zhuǎn)一段時間也可以改善齒面粗度,這對噪音均有降低作用。
(7) 選用良好精度之齒輪
將節(jié)距誤差,齒形誤差,齒溝偏差,齒筋誤差改小,則噪音自然會變小。
研磨齒面,除可改善齒輪及各個精度外,還可改良齒面粗度。故對減低噪音有很好之效果。
實施充分之潤滑,粘度高的潤滑油噪音較低。
(8) 采用振動減衰率高之材質(zhì)
若為輕負荷低回轉(zhuǎn)之齒輪,采用塑膠齒輪是很好的選擇,但要注意溫度上升問題。
鑄鐵齒輪比鋼齒輪對降低噪音有效。
(9) 較高之剛性
加寬齒幅,高剛性之形狀對噪音之降低有利。
加強齒輪箱及軸類之剛性。
(10) 較小的齒輪
采用較小之模數(shù)及較小之外徑
(1) 較大的咬合率
咬合率越大噪音越小,因此減小壓力角或加高齒深均可以增加咬合率。
重疊率加大也可以降低噪音,因此螺旋齒輪比正齒輪噪音小。
(2) 適當之齒隙
若為脈動性之轉(zhuǎn)動,則較小之齒隙對噪音之降低有幫助。
一般較均衡性之負荷,齒隙略大對噪音之降低有利。
(3) 低速運轉(zhuǎn)及低負荷
齒輪之轉(zhuǎn)數(shù)盡量壓低,負荷盡量減輕可減少噪音。
有效降低齒輪傳動噪聲的措施。
(4) 適當之潤滑
(5) 正確之齒面接觸
實施齒面鼓形加工或削端加工防止單片接觸,噪音自然會降低。
適當之齒形修整對降低噪音也有效。
消除齒面上之碰傷或打痕。
(6) 采用光滑之齒面
研摩,擦磨,砥磨均可達到很理想齒面粗度,另在油中熱身運轉(zhuǎn)一段時間也可以改善齒面粗度,這對噪音均有降低作用。
(7) 選用良好精度之齒輪
將節(jié)距誤差,齒形誤差,齒溝偏差,齒筋誤差改小,則噪音自然會變小。
研磨齒面,除可改善齒輪及各個精度外,還可改良齒面粗度。故對減低噪音有很好之效果。
實施充分之潤滑,粘度高的潤滑油噪音較低。
(8) 采用振動減衰率高之材質(zhì)
若為輕負荷低回轉(zhuǎn)之齒輪,采用塑膠齒輪是很好的選擇,但要注意溫度上升問題。
鑄鐵齒輪比鋼齒輪對降低噪音有效。
(9) 較高之剛性
加寬齒幅,高剛性之形狀對噪音之降低有利。
加強齒輪箱及軸類之剛性。
(10) 較小的齒輪
采用較小之模數(shù)及較小之外徑
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